Когда появился ударный гайковерт с высоким крутящим моментом?

Когда это произошло Ударный гайковерт с высоким крутящим моментом появиться?

Разработка ударных гайковертов — это эволюционный процесс, ключевыми вехами которого стали современные модели с высоким крутящим моментом.

Ранние пневматические концепции (1920–1930-е годы). Основополагающий принцип ударного гайковерта был заложен в 1920-х годах. Такие изобретатели, как Роберт Х. Потт (работавший в компании Chicago Pneumatic Tool Company), запатентовали первые пневматические ударные инструменты. Патент компании Ingersoll Rand 1934 года на «инструмент с возвратно-поступательным молотком» часто называют прямым предшественником современного ударного механизма.

Промышленное внедрение после Второй мировой войны (1950-е годы). После Второй мировой войны пневматические гайковерты стали более распространены в автомобильных и промышленных ремонтных мастерских. Эти ранние модели обеспечивали значительно больший крутящий момент, чем ручные инструменты, но были ограничены технологиями того времени.

Эволюция моделей с высоким крутящим моментом. Специальное обозначение «высокий крутящий момент» появилось как категория по мере развития инструментов. Разработка более мощных пневматических двигателей, усовершенствованных ударных механизмов молота и наковальни, а также специализированных конструкций наковальни (например, шлицевого привода) позволила производителям производить инструменты со все более высоким выходным крутящим моментом, измеряемым в сотнях, а затем и в тысячах фут-фунтов (фут-фунтов). Это было постоянное усовершенствование, начиная с 1960-х годов.

Эра аккумуляторных гайковертов с высоким крутящим моментом (1990-е годы – по настоящее время). Появление никель-кадмиевых, а затем и литий-ионных аккумуляторов большой емкости позволило разработать беспроводные ударные гайковерты с высоким крутящим моментом. Эти инструменты позволили работать с высоким крутящим моментом без использования сжатого воздуха. В 21 веке постоянно совершенствуются технологии бесщеточных двигателей, электронного управления и плотности энергии аккумуляторов, что приближает крутящий момент и время работы беспроводных моделей к их пневматическим аналогам.

Почему появился ударный гайковерт с высоким крутящим моментом?

Изобретение и усовершенствование инструмента были обусловлены практическими потребностями при выполнении тяжелых механических работ.

Преодоление заедания и высоковольтных крепежных деталей

Основной движущей силой была необходимость эффективного управления крупными крепежными деталями, которые подверглись коррозии, были затянуты с чрезмерным усилием или рассчитаны на высокие нагрузки на зажим. Ручные ключи и стержни были ограничены человеческой силой и рычагами, что часто делало такие задачи, как снятие крепежных гаек трактора или больших гидравлических фитингов, трудоемкими и опасными. Ударное действие ударного гайковерта создает внезапные импульсы крутящего момента высокой интенсивности, которые могут разрушить статическое трение крепежа (его «срывной» крутящий момент) более эффективно, чем постоянное усилие ручного или стандартного электроинструмента.

Повышение эффективности и сокращение труда в промышленности

В производстве, строительстве и обслуживании транспортных средств время — это измеримая стоимость. Ударный гайковерт с высоким крутящим моментом позволяет одному оператору снять или установить большие болты за секунды, а не за минуты напряженных усилий с помощью мошеннического стержня. Такое резкое увеличение скорости напрямую повысило производительность на сборочных линиях, в ремонтных цехах и на строительных площадках, где может потребоваться затягивание сотен крупных болтов.

Обеспечение возможности работы в замкнутых и мобильных пространствах

Многие приложения с высоким крутящим моментом, например, на тяжелом оборудовании или стальных конструкциях, не связаны со стационарными верстаками. Разработка пневматических, а затем и аккумуляторных инструментов с высоким крутящим моментом предоставила портативное решение. Техник может перенести один инструмент на удаленную рабочую площадку или в моторный отсек, чтобы приложить необходимое усилие без необходимости использования обширных рычагов или неподвижного гидравлического оборудования, что расширяет диапазон возможных ремонтов в полевых условиях.

Изготовление ударного гайковерта с высоким крутящим моментом

Конструкция ударного гайковерта с высоким крутящим моментом включает в себя интеграцию источника питания, двигателя, ударного механизма и прочного корпуса.

Процесс начинается с электростанции. В пневматических моделях это пневмодвигатель большого объема с ротором и лопатками. В беспроводных моделях это мощный двигатель постоянного тока, все чаще бесщеточный, обеспечивающий эффективность и контроль. Этот двигатель обеспечивает вращательную силу. Основой инструмента является ударный механизм, заключенный в «корпус молотка». Он содержит вращающийся молоток (или набор молотков), приводимый в движение двигателем. Через систему кулачков и пружин молоток входит в зацепление с ответной наковальней (которая удерживает гнездо). При встрече сопротивления молоток выходит наружу, свободно вращается на долю оборота, а затем под действием пружины отбрасывается, нанося высокоэнергетический удар по наковальне. Этот цикл повторяется много раз в секунду.

Наковальня представляет собой деталь из закаленной стали, часто с квадратным хвостовиком 1/2 дюйма, 3/4 дюйма или 1 дюйм, предназначенным для выдерживания повторяющихся ударов. Все эти внутренние компоненты помещены в раскладной корпус из кованого алюминия или магния, который должен поглощать вибрацию и противостоять повреждениям от падений и ударов. В аккумуляторных инструментах сложная электронная схема управления управляет подачей энергии от аккумулятора, обеспечивает триггеры с регулируемой скоростью и включает защиту от перегрузки. Компоненты собираются, смазываются специальной смазкой, проверяются на крутящий момент и работоспособность и, наконец, соединяются с аккумуляторной системой (если беспроводной) перед упаковкой.